老爷车没油了,但还在路上
戏里戏外好像都在说这部电影将成为老牛仔的遗作。牛仔消失了,美国土地上生活的人还变成了墨西哥移民。克林特伊斯特伍德之后再无美利坚...
时至今日,西部片几乎已经不单独出现,而是作为一种元素和风味融入各种类型的电影里。东木爷爷用公路来诠释西部的想法还是挺好的,之前《朱》也还挺高质量的,但是毕竟九十高龄,各方面在这部作品里不可避免地显颓。作为影迷看这样的作品心理感情挺复杂的,只是希望他保重身体~
典型的公路题材电影,可惜没有多少闪光点,有点太过细碎和泛泛。
不像东木。时间回到80年代初,当时的东木拍了西部的《不屈不挠》与公路的《天涯父子情》,这次又是部黄昏牛仔的公路片。后半段有点崩(中间点关于信仰)。危险源于小孩、他人、自然、自我。
平心而论真的很“平淡无奇”,情节也是非常“俗不可耐”的一部片子,其中对于冲突的温柔简洁处理想来却算是对自己“力不从心”的一种别样阐述了,无论戏里戏外亦是如此。但再怎么说东木导演90多了还能坚持拍片,有这种精力也确实是令人敬佩的。
本该是他最擅长的西部公路片,但节奏很缓慢,并不出彩。东木老爷子的确是老了,老到驯服野马只能使用远景替身+本人上身近景的方式呈现,就连说台词和走路都有一种无力感。
3星半,吉他配乐特别引人入胜,整个事件过于简单又顺利,基本说服不了观众的动机。美墨边境的混乱常态根本不值一提,少年一路上也省心,碰到的都是好人,大方的女老板、从天而降的车、以为是拦路虎却没什么用的警察。和以前的片子比,就是个流水账,不想说它是“童话”,可拍得很安然无恙又太过浅白。这西部片的配乐很符气质,虽然到处槽点也不至于很难过,看到这片,想着牛仔导演怎么还不退休。
近些年伊斯特伍德的片子都在表达他内心的宁静。
太乏味了,整体故事都提不上劲,像东木每一句台词的有气无力,仿佛都是仙气
我真的好喜欢东木啊,但这部里他一直以来的那种暴躁迟暮英雄反差温柔太直白了就真的只剩普普通通的公路电影。只喜欢前十分钟,但就只为了骂完老板之后那个塑料躺椅上的日落,我也还觉得值得。
看着91的老爷子,看到了温和,看到了一份执着,不打五星心里过不去!
比《老爷车》稍微缺了一点点,但比《Mule》要好很多。
如何温柔地与现实妥协,脚步放缓的同时也试图想让一切变的更加细水长流,让所有的美好都更加美好,让所有的温情都更加动人,没有任何技巧,没有任何所谓的套路与转折,只看到我们自己内心真正想要的东西。不过可以看出最后的倔强依然也在被保留和坚持,这趟关于西部情怀的公路之旅,是应该让当下花花世界所看到的,需要被铭记的那段回忆与歌谣。所有美好到不真实的瞬间都或许是自己享受过的梦境,不愿醒来,因为醒来的时候眼角会湿润。
东木爷爷的安全电影…91岁了啊!还再拍,还再演,就这一份执着,就值得无数个赞…希望他长命百岁
其实现在看东木的唯一意义就是看着他一点点老去
真的挺佩服老牛仔的,91岁高龄还在自导自演,故事还算有趣,不会很闷
能一直拍老年人的故事也就是克林特了吧?依旧一流的表演。故事已经逐渐走向了温情小品,不失为一种智慧。
单论电影,节奏非常平淡和缓,寓意也那么直白,在我看来,是一路的反高潮。但因为是克林特的作品,全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀,不想说教,而是,就任车这么开,走到哪停哪,遇到谁就聊一聊,到达目的地之前,任旅程平缓还是颠簸,任生活刺激还是散漫。
这片要表达的不是英雄迟暮,而是“英雄永不死,只是渐凋零”。一个男孩,总是要有人带他走一段路,教他成为一个男人。谨记:努力成为一个像东木这样的人!
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